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XTBP-20-35防爆兩級跑偏開關基本原理及安裝調整

 更新時間:2022-12-05 點擊量:992

XTBP-20-35防爆兩級跑偏開關基本原理及安裝調整

XTBP-20-35防爆兩級跑偏開關是用于檢測帶式輸送機輸送帶跑偏量的產品,對于輸送帶在出現(xiàn)跑偏的情況下起到自動報警和停機的一種安全保護裝置。

跑偏開關起帶式輸送現(xiàn)場的保護作用,因此必須達到的IP防護等級。開關分兩個位置檢測輸送機皮帶的跑偏程度和扭曲程度。根據(jù)皮帶的跑偏程度和扭曲程度,實現(xiàn)自動報警和停機,避免昂貴的輸送皮帶受損壞及因皮帶扭曲造成的物料散落等事故。此開關安裝方便,運行可靠,是帶式輸送機的保護裝置之一。

輸送機在運行中,有時會跑偏,當皮帶跑偏且與開關立輥接觸時,立輥自轉,若跑偏量繼續(xù)加大,則擠壓立輥發(fā)生偏移。一級開關信號用于報警,如果將此信號與跑調整裝置相接,即可實現(xiàn)不停機狀態(tài)下的跑偏自動調整。

二級開關信號用于停機,將此信號接至控制線路中,即可實現(xiàn)重度跑偏狀態(tài)下的自動停機。當故障排除后,膠帶離開立輥正常運轉時,立輥可自動復位。

XTBP-20-35防爆兩級跑偏開關的安裝和調整:

1、跑偏開關設在輸送帶兩側,立輥應與輸送帶邊平面垂直,并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。

2、跑偏開關立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50~100mm。

3、跑偏開關數(shù)量應根據(jù)輸送機長度、類型及布置情況進行確定。一般應在輸送機頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機中間位置進行設置。(注:當輸送機較長時,在輸送機中間位置可每隔30~35米設1對)

4、XTBP-20-35防爆兩級跑偏開關應通過安裝支架與輸送機中間架連接,開關支架應在輸送機安裝完成后與輸送機機架焊接,跑偏開關與支架用螺栓固定。

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